365bet世界杯,合肥首次将压载方法用于重型车辆,以帮助桥梁悬停并承受冲击

新安晚报,安徽网,安徽客户新闻昨日上午,重型货车驶入省会长江路桥,为确保安全,将桥压在桥上。由于南飞河水平面,长江路桥处于危急状态,育种单位敦促设计单位现场进行计算,并制定了应急预案,这是合肥市首次使用该预案。
昨天,重型汽车按照及时调整的时间表在长江路桥的指定位置停了下来,以帮助桥梁抵御浮起和撞击。新安晚报记者王丛奇/摄
危险情况:南fei河水位高,长江大街和桥梁处在紧急状态
昨日,合肥市城乡建设局纪检组组长张权站在长江路大桥的顶部,看着重型商用车接连安装并在规定的地点停车。昨天上午9:00左右,当重型货车没有到达现场时,桥梁感觉到了明显的振动。
合肥市市政局副局长任庆龙几乎从来没有隔夜见面,他对记者说,由于持续降雨,南River河的水位已经上升到一个稳定的水平,城市工作人员立即获得了所有人的地位。南飞河上的桥梁,发现6钢结构桥梁的梁体与水面之间的距离很短,被列为重要的保护性桥梁,包括长江路大桥。水文部门的数据显示水位南fei河水位达到13.5米。
19日上午6:00左右,南fei河水位迅速升至14.1米,并于19日中午达到14.74米。任庆龙告诉记者,长江两岸的水位和桥梁应为13.92米,但水位迅速上升,地面观测到的水位已被淹没在酒吧的底部。计划的水位实际上是标准,没有额外的日常浮力和水平冲击,因此当时的情况非常紧急,如果不及时采取措施,可能会损坏桥梁。
应对:重型货车的压力使桥梁更加稳定
在紧急情况下,主管部门在最终决定采用“平衡”计划来保护桥梁之前,迅速通知了原始会计部门并征询了一些桥梁专家的意见。
据报道,该计划的主要思想是防止桥梁上过多的河流浮力引起桥梁浮起和发散,并确保桥梁上有足够的载荷来支撑桥梁的浮力,以补偿通过满载车辆的压载来确保桥梁的畅通和稳定。该方案有两个主要作用:一个是有效的抗悬浮作用,另一个是用来增加对水平冲击的抵??抗力。
根据现场施工单位的计算,临时计划使用4组24辆重40吨的重型车辆,对它们进行配重并压在桥梁附近的各个位置,以减轻桥梁的重量。该计划获得通过后,有关部门立即部署了车辆。昨日上午9:00,首辆重型车辆抵达长江路大桥,重型车辆应急部署能力根据现场情况进行实时监测和计算,并临时调整了具体点和车辆。昨天下午3:00,所有重型货车都在现场。问题:车辆的配重是否浮起并且桥梁被吃光了?抗浮配重的原理很容易理解,但是一些市民提出了这样的担忧:桥梁上有如此多的重型车辆和社会车辆通过桥无法承受。在这种情况下,任庆龙表示不会发生这种情况。首先,设计单位根据桥梁的载荷准确地计算出配重的数量;其次,桥梁在正常维护过程中经常经受动,静载荷试验这些平衡重的车辆非常适合桥梁。当然,如果对重是浮动保护的,则设计单元将监视整个过程并实时监视桥的运动以确保桥的安全性,同时还决定是否需要采取进一步的措施对于这种情况,例如暂时阻止流量等
据报道,随着水位的不断升高,长江两岸的对重一直持续到水位降到桥梁支撑之下并消除了危险。
参观:南fei河大桥水位变化
记者昨日走访了南飞集水区沿线的几座河桥,总体来看,南飞河水位明显增加,但并不是所有的桥下水位都很高,下面是距长江路大桥-淮河路最近的两座桥梁。大桥和小苏桥水位较高。
昨天中午左右,在小苏桥的顶部,南fei河水流很快,水位非常接近横梁。在桥的北端,数十名明光路大街的员工和沙尘暴的工人姓许·冯·德·斯特拉的员工?e对记者说:“晚上(18日),我收到一条消息,说所有紧急服务都在今天早上6:30集合,并安装了这些用于应急的水泥袋。”据报道,一旦水位过桥,必须使用沙袋挡住现场的水,以免河流淹没市区,并可能需要关闭交通。
记者了解到,南fei河合肥段共有24座河桥,除6座被列为防洪高风险目标外,目前其他18座桥的状况仍在严密监视。
提醒:公民自驾游,避开长江的街道和桥梁
记者昨天在现场看到,原来的十车道长江大桥是用平衡车在一半的道路上载人的,而且由于昨天是星期天,与现场交警的命令相关的交通并不特别大,尽管车辆交通受到影响,但总体流量仍然相当有序。在今天的繁忙时间,如果有人乘车到达,请尽可能地绕过长江路大桥。
《新安晚报》摄,安徽网客户记者吴静