bet5365首页百度,奥迪A4L刷了一阶控制单元,老司机教你:如何提高低功率汽车的性能

汽车的重型大功率电刷不是基于制造商的标准,而是工程师根据发动机的状况对其进行调整的,也就是说,低功率电刷可能低于大功率电刷,或者强度可能大于大功率电刷。大功率的刷子!我们所谓的ECU电刷实际上是这样的,无论是罐装程序还是特殊设置程序,程序提供者都会专门更新您当前发动机的整体状况,例如:在这辆19岁的奥迪A4L40TFSI运动车型上,控制单元所有者的主要目的是提供第一,第二和第三档的加速。工程师恰好在东莞附近,并立即进行了升级。一阶的“爆发”增加到250匹马,堪比高性能45TFSI!
在升级前后,首先添加19个Audi A4L40TFSI的数据比较-
原始数据:功率190 HP,扭矩320 Nm;
一阶数据:250 hp和410 Nm扭矩。
建造时间设定在晚上,纯素食的奥迪A4L在夜灯下仍然如此醒目。整体造型既不像C级轿车那么优雅,也不像3系列那么激进和动感,它仍然具有明显的A6阴影,车身采用许多直线,还可以在保持稳定的同时提供运动感。
在驱动系统方面,2.0T发动机配备了7速双离合变速器,共有三种功率调节方案,分别为110 kW,140 kW和185 kW。其中19辆奥迪A4L对我们非常熟悉,40TFSI严格按照铭牌上的说明进行了定制,原始最大功率为140 kW(190PS),最大扭矩为320 Nm,官方百公里加速为7.9秒。
有趣的事实:工程师和车主之间的约会之夜已经在广州的客户服务结束时了,已经是晚上8.30点了。当我到达客户的网站时。拉数据,读取程序,冷得发抖!
具体设计步骤:1.车辆检测2.动态数据监控3.读取原始车辆程序4。定制节目表5。程序定制6。植入植入程序7。车辆升级后进行检测再次执行动态数据检测9.合格的交付,不合格的适应和优化以达到合格的交付
该车使用银行接线方式操作,协议为BoschMG1CS001,已成功读取原始工厂程序,并将程序,铭牌和车辆状况日志信息打包并发送至上海总部。
经过初步检查,技术总监和德国技术人员共同确定了适应计划。根据环境,油品,气压,车辆状况等,重新优化和调整3,000多个参数,例如点火角度,点火脉冲宽度和进气压力。适应时间会根据实际情况而有所不同,该程序将在大约两个小时后寄回,并插入到德国INGPerformance的特殊适应程序中。
路试会分析日志以确保程序的稳定性,然后进行重复的路试,01测试和马力机器(如果可能)不满意,请重新调整直到客户满意(这也是特殊调整的吸引力。您可以在调整的同时进行调整行驶,因此可以清楚地看到车辆压力,点火角等)
汽车行驶后,功率非常强大,并且在1500 rpm后扭矩输出良好。车主在试驾期间的反馈:“汽车的变速速度更快,油门更灵敏,并且性能比以前更好!”您满意,您交付了汽车!